どこに向かっているのか?コンセプト無しのぶれっぶれ雑記

「方向性は未定」「思いつきだけで更新中」「軸はありません」「あるのは気分だけ」「迷走こそが平常運転」「書きたいことを書いた結果がこれです」というような半分開き直り感がありますが、お店や料理など紹介・体験・観光・独り言・ポイ活などなどの情報発信(?)でみなさんと共感できたり、ご参考になれば幸いです。

昭和・平成の名車!フォルクスワーゲン「サンタナ」ってご存じですか?

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 みなさん、こんにちは。当ブログをご覧いただきありがとうございます。
 早速ですが、車は乗られますか?

  18歳になってから、速攻、車の免許を取りました。
 当時、学生ということもあり→社会人の若手→中堅→今に至るまで、多種いろんな車に乗ってきましたが、ほぼ中古車で乗り継いできました。(今は念願?の新車ですが。。。)
 さてさて、昔の話ですが、ふと思い出した(変わった?)車があったので、お話させていただきます。

 

*** 目次 ***

■ 名車? フォルクスワーゲンサンタナ」!
■ なぜ、サンタナを買ったか?
■ サンタナの面白い?ところ
■ (マメ知識)昔の車はこんなのだった♪
■ まとめ

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■ 名車? フォルクスワーゲンサンタナ」!
 1980年代に日本でも販売されていた、フォルクスワーゲン(ドイツ)と日産のコラボレーションによって生まれたモデルです。日産が外車を作ったって感じですかね。
 車内は意外なほどの広々とした室内で、シートなども高級感がありました。
 ドッシリとしたボディーなので、長距離ドライブでも快適でした。
 「5気筒」の独特のエンジン音が良かったです。

■ なぜ、サンタナを買ったか?
 当時、そんなに金銭的余裕もなく(※今が余裕があるということではありませんが・・・)、しかし車は必要! 高い車は買えない。。。
 そこで、まだ外車に乗っている人もほとんどおらず(乗っている人はお金持ちが多いですかね)、少々古い外車でも見栄えも良く、安く購入してもバレない(笑)。
 ってことで、若かりし頃は見栄もあったことや、知り合いの車屋からのお買い得の話もあったので、購入することにしました。高級感もあったので。。。
 画像にもありますように(少々わかりにくいかもしれませんが)、エンブレムに「VW」が!

 

■ サンタナの面白い?ところ

(フォーン)
 通常?ハンドルの中心に大きなフォーンがあるかと思いますが、サンタナは画像にもありますように、小さな?丸ボタン(というんかな?)が4つあります。
 結構、運転したがる人がいるので、説明するときに、「このフォーン、4つとも音が違うねん!」って説明します。当然「うそっ!?」って返ってくるので、「そんな訳ないわ♪」と、毎回このやり取りです。「うれしがりかっ!」って感じですいません・・・
 で、私もそうですが、フォーンを鳴らすとき(※ほとんどは「ありがとう」の意味で鳴らします♪)、ついついハンドルの真ん中に手を当てて鳴らすのですが、サンタナは中心にはフォーンはありませんので、「空振り」です。(笑)
 4つのどこかを意識しないと、無意識に鳴らせないのが難点です(笑?)


(ウインカー・ワイパー)
 外車といえど、右ハンドル! しかし、なぜかウインカーとワイパーは左右逆に付いてます。(これまたちょっと画像が見にくいですが。。。)
 これも、運転したがる人に説明すると、「わかった、わかった」とのこと。しかし、右左折をするときにも言うと、「わかってる、わかってる」とい言いながら、ワイパーが左右に・・・ 「やはり、そうなったか。。。」 ちなみにこの間違いをしなかった人はいません(笑) む~、体に染みつくというのは恐ろしい・・・


(空調)
 やはり、ドイツと言えば寒い国かと。。。ってことなのか、暖房はめちゃくちゃ効きます。エアコンを入れずに外気だけでも暑い。。。逆に、冷房はあまり効かず・・・ う~ん。。。ある意味日本車なのに、ここまでの仕様にしなくてもって感じです(笑)

 

■ (マメ知識)昔の車はこんなのだった♪
ちなみに昔の車は、今では考えられないかと思いますが、こんなのです。


(警告音?)
100km以上スピードだすと「キンコーン♪ キンコーン♪」と警告音? が鳴なります。
ちなみに120km以上だすと、隙間風?が入るのは、風の音や、前輪が浮きそうな感じがしました。「デロリアンのように飛ぶのでは?」を思うほどです(笑?) ※スピードの出し過ぎには注意しましょう♪(法定速度を守りましょう♪)


(窓)
 自動ではなく、手動です。自動がはやり出した頃、窓の開閉をいかにして自動に見えるか?ってことで(当時は見栄ですかね(笑))スムーズに腕を動かす(ハンドルを回す)かですね。しかし!手動には車の電源(というのか?)を切っても開閉できることや、窓の開け具合を微調整できるのがメリットです。


(サイドミラー)
 ドアミラーだと、左右のミラーを見る角度が広いんですが、サイドミラーだと、車のほぼ両先端付近にあるので、見る角度が狭く、若干楽です。


パワステ
 今のハンドル操作はとても楽ですが、以前はパワステはなく(重ステ)、実にハンドルが重たいです。駐車などの切り替えしが多いときはもう大変。腕の運動になります(笑)。


(参考HP)
 このサイトに詳細に載ってるものもありました。(自動車情報・ニュース WEB CARTOP)https://www.webcartop.jp/2019/05/377483/   上記に挙げた以外にも色々と載ってます。 いやぁ。懐かしい。。。

 

■ まとめ
 と、いうことで、「無意識」って怖いですねぇ(笑)
 もし、サンタナをご存じ(乗っていた)の方がおられたら、「そーだった」って思い出されたのでは。。。
 みんさんも安全運転を心がけ、譲り合いの精神を持って、快適なカーライフをお過ごしください。

 

■ 最後に・・・
 今日は、私のブログを読んで頂き、本当にありがとうございます。
 みなさまには、記事の内容が楽しんで、また、お役に立てていれば幸いです。
 これからもどんどん更新できればと思っておりますので、もし、よろしければ読者登録(右上にボタンがあります)をしていただけますとありがたい限りです。
 また、今後ともお付き合い方、よろしくお願いいたしますm(__)m

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